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24 novembre 2017 5 24 /11 /novembre /2017 17:58

2004

L'ASET est à la tête de deux baleinières identiques, nous avions suffisamment d'adhérents pour nous permettre d'armer les deux en même temps, nous pouvions ainsi organiser des régates entre nous sur des bateaux identiques.

Hélas la diminution des effectifs ne nous permettant plus ces compétitions entre la baleinière AMERAMI (au premier plan) et la baleinière TRADITION (au second plan) nous avons petit à petit concentré nos efforts d'entretien sur AMERAMI au détriment de TRADITION.

La remise en état de TRADITION nous demanderait maintenant de très gros travaux.

C'est dans ce contexte que nous avons été contacté pour fournir une baleinière afin de participer au tournage d'un film racontant les aventures d'Aladin.

 

2017

Après quelques réflexions la décision est prise d'utiliser TRADITION car le "navire de débarquement" doit être peint en brun.

AMERAMI est à ses couleurs et devrait être repeinte après les prises de vue alors que TRADITION ne sera pas obligatoirement repeinte ensuite.

Sitôt dit sitôt fait : TRADITION est sortie de l'eau rapatriée au chantier. On voit bien que les algues et les coquillages ont bien profité de cette coque immobile pendant plusieurs années.

Pas de problème :

  • On gratte tout ça.
  • On bouche les voies d'eau avec du mastic (beaucoup de mastic).
  • On vérifie l'étanchéité en remplissant la coque avec de l'eau. On attend que le bois gonfle et bientôt il n'y as plus d'eau qui suinte sous la coque.

 

  • On confie la suite aux décorateurs de l'équipe de tournage ils vont la "maquiller" aux couleurs attendues.

C'était un bateau permettant le transfert des marins de la "Royale" vers la côte, s'est maintenant le bateau de débarquement de Christophe Colomb.

TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".
TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".
TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".
TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".
TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".

TRADITION est "devenue le bateau de débarquement de Christophe Colomb".

Vendredi 6 Octobre 2017

Départ à 7 H 30 du chantier pour remorquer TRADITION au port de La Londe Les Maures, puis mise à l'eau, peut-être pour la dernière fois. Avec l'aide de l'équipe des décorateurs, elle est ensuite remorquée jusqu'à la plage de la Mère Dieu située entre la plage de l'Estagnol et le fort de Brégançon.

La météo n'est pas très favorable, vent de Nord force 6 à 7, mer 3.

La baleinière roule beaucoup et les paquets de mer nous arrosent et remplissent le bateau.

Au bout de 45 Mn on vire sur bâbord pour rejoindre la côte, le vent est maintenant de travers et la douche est encore plus importante.

Pour terminer les derniers mètres il faut sauter à la mer, heureusement l'eau est encore chaude, et tirer la baleinière à la main pour l'échouer sur la plage, le remorqueur n'ayant pas assez de marge sous l'hélice.

Enfin TRADITION est tirée sur le sable, amarrée à un pin et assurée à l'arrière par une ancre plantée dans le sable.

Après un navigation houleuse TRADITION s'apprête à passer la nuit sur une plage de rêve.
Après un navigation houleuse TRADITION s'apprête à passer la nuit sur une plage de rêve.
Après un navigation houleuse TRADITION s'apprête à passer la nuit sur une plage de rêve.
Après un navigation houleuse TRADITION s'apprête à passer la nuit sur une plage de rêve.

Après un navigation houleuse TRADITION s'apprête à passer la nuit sur une plage de rêve.

Samedi 7 Octobre 2017

Rendez-vous au chantier à 8 H, départ vers la plage de la Mère Dieu ou nous arrivons vers 9 H 30.

Hier soir en partant il n'y avait que quelques véhicules maintenant c'est une dizaine de camions qui occupent le terrain, d'autres arriverons encore par la suite.

Bientôt une cinquantaine de personnes fourmilleront sur le site : Tout se précipite :

  • Déchargement des matériels.
  • Préparation des loges des artistes.
  • Préparation des costumes.
  • Un traiteur organise le repas et installe ses tables sous un barnum de protection.
  • Les décorateurs œuvrent pour agrémenter l'environnement des prises de vue.
  • Une dizaine de bras viennent à notre rescousse pour désensabler TRADITION et la tirer vers la position choisie par le réalisateur (il y a très peu d'eau sous la quille et, en maillot de bain et Tee-shirt il faudra être dans l'eau toute la journée).
  • Les oriflammes sont positionnées le long des bordées.
  • Les figurants sont maquillés et costumés.
  • 11 H 45 tous les participants se dirigent vers le barnum pour se restaurer : le repas est très bon et l'ambiance agréable.
  • 12 H 30 la plage est envahie par le matériel de prise de vues gardé à l'abris du sable et des embruns jusqu'à la dernière minute.
  • Nous peaufinons le positionnement de la baleinière, mettons en place les avirons et nous l'amarrons pour que la position reste stable malgré le vent et les vagues.
  • Les conquistadors prennent possession de leur décor.
  • Les scènes avec les figurants s'enchainent.
  • Les acteurs principaux arrivent ; Ils sont costumés et maquillés.
  • Les prises de vues sur la plage se répètent Christophe Colomb (Gérard Depardieu) peut enfin découvrir l'Amérique et rencontrer Aladin (Kev Adams) et le génie de la lampe (Eric Judor).
  • 17 H c'est terminé. La fourmilière reprend. Tout le monde remballe les matériels avec une vitesse et une efficacité stupéfiante.
  • De notre côté nous faisons appel à toutes les bonnes volontés pour nous aider à tourner la baleinière face au large et la refaire passer derrière la bande de sable qui l'empêche de flotter librement.
  • TRADITION est prise en remorque avec JP en tenue de quart et brassière qui embarque pour le retour. Le temps est le même que la veille mais cette fois nous avons le vent en face et il n'y a qu'un seul passager. C'est un vrai bouchon qui suit le zodiac remorqueur et qui encaisse tous les paquets de mer.
  • Pendant ce temps Patrice se change, et conduit sa voiture au slip du port de Maravenne.
  • Il ne reste plus qu'à charger la baleinière sur la remorque et la sortir de l'eau.
  • JP trempé par les vagues doit se changer à son tour.
  • Retours sur la Seyne après une journée riche en découvertes et en expériences sur le milieu du cinéma.

 

Bien sûr nous sommes tous partant si jamais une telle aventure se représente ...

Une demi-journée de tournage et on rentre.
Une demi-journée de tournage et on rentre.
Une demi-journée de tournage et on rentre.
Une demi-journée de tournage et on rentre.
Une demi-journée de tournage et on rentre.
Une demi-journée de tournage et on rentre.

Une demi-journée de tournage et on rentre.

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29 octobre 2017 7 29 /10 /octobre /2017 16:32
Saint-Mandrier Vire-Vire 2017

29 Juillet 2017

Pour IDA c'est la première vraie sortie, depuis son grand carénage. Accompagnée par la Vedette Foch, deux équipages constitués par 10 personnes représentent les associations AMERAMI, ASET et la SNPM.

Une armada de 52 bateaux amarrés le long des quais participent à l'événement.

Le vent de sud est favorable pour sortir du port à la voile, la seule à oser le faire est IDA.

Nos deux bateaux font plusieurs sorties en embarquant les touristes qui sur le quai se bousculent pour appareiller en notre compagnie.

Le soir nous savourons la mouclade offerte l'Association Pointu et Patrimoine Mandréens.

Une journée en mer très agréable.
Une journée en mer très agréable.
Une journée en mer très agréable.
Une journée en mer très agréable.

Une journée en mer très agréable.

30 Juillet 2017

Après le casse-croûte, départ de tous les bateaux pour le vire-vire : Mer: 2  vent de sud-Est force 3.

Sortie du port sous voile, puis cap vers la pointe de Ste Catherine.

A mauvaise main IDA marche fort bien, les accélérations dans les rafales sont géniales, et la dérive n’est pas plus importante qu’avec l’ancienne quille. Virement de bord et retour à quai à bonne main, IDA "vole" sur l’eau à environ 5 nœuds.

Les modifications de la quille sont une bonne chose.

Pour rentrer dans le port on se retrouve vent de bout. Impossible de démarrer le moteur, la Vedette Foch prend IDA en remorque pour la ramener à son amarrage.

Après le dépannage et la dégustation des calamars farcis, retour à la "Petite Mer" accompagné de la vedette qui nous sert d’ange gardien.

Saint-Mandrier Vire-Vire 2017
Saint-Mandrier Vire-Vire 2017
Saint-Mandrier Vire-Vire 2017
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16 octobre 2017 1 16 /10 /octobre /2017 10:37

Du 29 au 30 Avril 2017

Comme chaque année la ville de Menton organise ses "Rencontres nautiques", c'est l'occasion d'admirer des "voiles latines" qui propulsent des bateaux anciens conservés jalousement par des amateurs inconditionnels.

Pour la cinquième année consécutive nous participons à cette manifestation avec un ou deux bateaux.

Cette année, pour des raisons de disponibilité, IDA est en carénage, il n'y aura que la baleinière AMERAMI qui pourra faire le déplacement.

Le voyage vers Menton se passe sans encombre, le vendredi 28 avril, départ de la Seyne à 8 H 30 arrivé à 14 H.

Après un accueil chaleureux du président du Yachting Club de Menton, la baleinière est mise à flot, matée et prête à en découdre avec les autres participants aux "régates" programmées pendant le week-end.

Les italiens sont aussi au rendez-vous avec leurs splendides Gozzi taillés pour la course.

Les embarcations sont amarrées pour la nuit et prêtes pour les régates.

 

 

Samedi 29

Une quinzaine d'embarcations sont arrivées, les voiles sont hissées mais le vent n'est pas très clément et elles ont beaucoup de mal à se gonfler.

La voile n'étant pas opérationnelle, on fait appel au moteur pour rejoindre la "haute mer".

A 14 H 30 c'est le départ pour le vire-vire. Mais hélas malgré quelques essais timides de navigation à la voile dans une risée, tous les bateaux restent immobiles : impossible de lancer une course.

Pour profiter du temps magnifique plusieurs équipages se succéderont aux avirons afin de propulser la baleinière.

Cette journée se terminera par une paëlla conviviale offerte par le "Club Nautique de Menton"

Dimanche 30

Le vent n'est toujours pas au rendez-vous, le moteur, un six cylindres à plat atmosphérique, limité à quatre nageurs par la présence des mats qui empêchent d'armer deux avirons, est encore mis à contribution.

Les volontaires se pressent dans la joie et la bonne humeur pour embarquer et s'essayer aux avirons,

chez les italiens le manque de vent est aussi catastrophique,

chacun, à son tour, participe à la propulsion, y compris l'équipage du Gozzo  San Guiseppe, il faudra pour cela traduire les "ordres de navigation" en italien.

Quel que soit l'âge, cela n'interdit pas le plaisir de naviguer ensemble.

 

 

Il y en a quand même un qui aura bien profité de sa sortie.

Après cette journée sportive la baleinière est remise sur sa remorque prête à repartir pour La Seyne.

Lundi premier Mai

C'est le retour vers La Seyne ou tous les participants, arriveront enchantés par leur week-end "de voile".

Durant cette manifestation, une quinzaine de nageurs occasionnels, auront fait la connaissance du maniement des avirons sur une baleinière. 

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2 octobre 2017 1 02 /10 /octobre /2017 09:51

2017

Suite du Grand carénage de la bette IDA

En liaison avec le carénage il était nécessaire de remplacer les tauds de protection qui empêchent l'eau de pluie de noyer la cale.

Après étude on a préféré fabriquer des capots de pont en bois, conforme à la tradition et d'une longévité très importante, plutôt que de faire confectionner des tauds en tissus ayant une durée de vie limitée.

La première étape est, bien sûr, l'étude et la réalisation des plans des futurs capots,

avec la réalisation de gabarits pour évaluer les courbes à prendre en compte.

 

 

Fabrication des structures des capots,

Présentation sur le pont pour les vérifier et les ajuster.

Toutes les structures sont maintenant terminées.

 

On peut passer à l'habillage et à la fermeture des capots,

à la mise en place des tapons pour cacher et protéger les vis de fixation.

 

Puis après un ponçage fin pour éliminer les surépaisseurs des tapons montage à bord pour vérifier et ajuster l'ensemble de la réalisation,

vérification de l'accès aux commandes du moteur.

 

On arrive aux finitions :

Ponçage et imprégnation des capots avec un vernis spécial,

mise en peinture sur les deux faces.

La collection complète est prête.

Enfin, le montage à bord et la mise en place de la chaussette d'étanchéité du mat et des attaches du capot moteur.

 

Un essais de "grand pavois" avant la participation au "Festival de Loire".

 

et enfin amarrage à son poste à côté de la "Baleinière AMERAMI" pour attendre les prochaines navigations.

 

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17 septembre 2017 7 17 /09 /septembre /2017 10:47

2017

Grand carénage de la Bette IDA

Après de nombreuses années de bons et loyaux services, IDA va avoir droit à un grand carénage pour lui permettre de continuer à naviguer en sécurité pour le plaisir de tous.

Dans la marine on n'utilise plus le terme de "carénage", il est restrictif il ne tient compte que du travail sur la coque, maintenant on dit IPER (Indisponibilité Périodique pour Entretien et Réparations) pour prendre en compte toutes les autres tâches liées aux équipements de bord.

Le 26 Janvier IDA est sortie de l'eau avec sa remorque, elle est ensuite installée dans le hangar de l'ASET, sous le rail de manutention et posée sur les BERS, pour le temps des travaux. 

 

 

Les premiers travaux, en février, concernent la diminution de la quille trop importante, c'elle-si n'était pas conforme au plan d'origine d'une Bette.

Pas de problèmes ; rien que des solutions,

Mise en conformité de la quille,

fixation d'un talon de protection de l'hélice,

et remise en place de la bande molle,

sur toute la longueur.

Avec sa quille conforme à l'origine, elle ressemble maintenant à une vraie Bette de travail.

L'étape suivante c'est le remplacement du moteur Volvo type 2001 par un moteur Yanmar de 1964 déjà monté dans les années 1990.

 

 

Ce moteur, est un don du fils du premier propriétaire du bateau.

Après avoir revu "sa Bette", et même navigué dessus à la voile à l'occasion d'une manifestation de "Voiles latines" à l'Estaque, "La Mourrejado", il a décidé de nous l'offrir pour continuer l'exploitation du "bateau familial".

 

Démontage du moteur Volvo.

Réparation de membrures.

Présentation du nouveau moteur Yanmar, prise des mesures du nouveau bâti et vérification pour le lignage de l'arbre de transmission.

Le moteur est nettoyé, décapé et repeint avant le montage à bord.

 

Les supports de l'ancien moteur sont modifiés,

la calle est repeinte,

la nouvelle hélice de 11/13 pas à gauche est présentée sur l'arbre,

puis le moteur "tout neuf" est installé.

Lignage de l'ensemble après adaptation du tourteau.

Création d'une nouvelle ligne d'échappement

La nouvelle hélice est fixée sur l'arbre de transmission.

 

Il ne reste que les finitions avec la mise en peinture de la coque et du pont.

Passage d'une sous couche,

et peinture aux couleurs d'origines, "couleurs de la Provence et de la ville de La Seyne".

Peinture du gréement.

 

 

Après tout ça un petit essai de navigation s'impose, ce sera chose faite le 24 Juin vers 11 Heures.

Essais concluants, il ne reste plus qu'à ramener IDA au chantier pour terminer les travaux.

.../...

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18 juin 2017 7 18 /06 /juin /2017 10:50

Avril 2017

LA VEDETTE FOCH

Vous avez suivi sa rénovation, il est temps pour nous, après une trop longue période de silence, de vous donner des nouvelles, de son fonctionnement, de son utilisation et de vous inviter à venir naviguer à son bord avec nous.

En attendant vous pouvez toujours l'admirer amarrée au ponton réservé aux bateaux du patrimoine du Club Nautique de la Marine situé quai Cronstadt devant la préfecture maritime.

Un an ça s'est traduit par 30 jours à la mer, 110 heures de marche moteur, une consommation moyenne de 5 litres/heure à environ 8 nœuds.

Mais aussi par sa prise en main et sa maîtrise par les quatre patrons qui s'accordent aujourd'hui sur ses qualités en matière de manœuvrabilité et de tenue à la mer.

Huit personnes à bord, équipage compris, c'est la limite imposée tant pour la sécurité que pour le confort.

Baie du Lazaret, navigation au milieu des parcs à moules.

Petite Rade de Toulon, par mer calme, à la limite de la vitesse maximum autorisée.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mêmes lieux avec une mer plus soutenue.
 

 

 

Le 5 octobre 2016 elle a fait l'objet d'un ARTICLE publié dans Var Matin.

"La Vedette Foch brille de nouveau sur les flots"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
Participation aux fêtes du patrimoine :
 
La Vedette a participé à des manifestations nautiques, seule ou en compagnie d'autre unités d'AMERAMI (la Baleinière AMERAMI ou IDA) ou des rassemblements des bateaux du patrimoine.
  • La fête de la Petite Mer aux Sablettes,
  • La Sagno à La Seyne sur Mer,
  • Le Vire-Vire de saint Mandrier,
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Le 2 juin 2016, nous avons accompagné Antarès II, autre bateau d'AMERAMI, lors de son départ pour la manifestation Brest  2016.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Les accompagnateurs à bord de la Vedette Foch.
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
À quai à La Madrague de Giens lors d'une fête nautique.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Le vent n'étant pas au rendez-vous, remorquage de la Baleinière AMERAMI pour rejoindre "La Sagno".
 
 
 
Un peu de sport.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aux premières loges pour assister aux régates de l'América's Cup ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
En compagnie d'une merveille des mers ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Ou encore accompagnement des autorités lors d'une régate, sur "J 80",  entre les marines Britannique et Française.
 
 
 
 
 
Sorties loisirs.
 
Mais aussi des sorties loisirs au profit des membres de l'association, d'amis ou d'invités, qui, outre le plaisir de naviguer et de découvrir les richesses de nos côtes, de la Grande Rade de Toulon aux îles d'Hyères, sont autant d'occasions de promouvoir le patrimoine maritime, de prouver que l'ont peut redonner un avenir aux bateaux du passé mais aussi de réveiller des vocations.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
On profite d'une crique pour faire un petit plongeon, suivi, à bord, d'une douche à l'eau douce et d'un généreux repas avec des boissons fraiches sans lequel une journée en mer ne saurait être complète.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Il n'y a pas d'âge pour piloter ou apprendre à piloter la Vedette.
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
On peut profiter d'un coucher de soleil lors d'un transit vers La Presqu'île de Giens.

Si ces quelques images qui illustrent nos activités vous donnent envie de nous rejoindre :

Nous vous accueillerons avec plaisir pour partager avec vous les joies de la navigation. 

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11 mai 2017 4 11 /05 /mai /2017 07:46

Venez tous dimanche 21 Mai au Port du Lazaret (Petite Mer) pour une journée porte ouverte qui vous permettra d'embarquer pour une promenade dans la baie du Lazaret au milieu des parcs à moules.

 

Vous pourrez découvrir la navigation sur des embarcations de la collection AMERAMI :

  • Vedette Foch,
  • Baleinière AMERAMI,
  • IDA.

 

Ou d'autres pointus traditionnels.

 

 

 

 

 

VEDETTE FOCH          ==         Baleinière AMERAMI        ==        IDA
VEDETTE FOCH          ==         Baleinière AMERAMI        ==        IDA
VEDETTE FOCH          ==         Baleinière AMERAMI        ==        IDA

VEDETTE FOCH == Baleinière AMERAMI == IDA

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1 janvier 2017 7 01 /01 /janvier /2017 00:10

L'année 2016 a vu la fin des travaux de restauration de la VEDETTE FOCH avec sa mise à l'eau le premier avril.

Après les essais de fonctionnement et son amarrage à son poste définitif au ponton Cronstadt elle est enfin mise en exploitation début Mai.

Ces quelques mois d'utilisation nous ont permis entre autre :

  • D'accompagner ANTARES II lors de son départ pour la manifestation Brest 2016,
  • D'admirer les "bêtes de course" lors des régates de l'América Cup,
  • De participer à diverses fêtes nautique à Saint Mandrier ou à La Seyne,
  • De sortir en mer pour le plaisir des participants.


 

 

Lors de ses évolutions la Vedette est toujours très remarquée.
Lors de ses évolutions la Vedette est toujours très remarquée.
Lors de ses évolutions la Vedette est toujours très remarquée.
Lors de ses évolutions la Vedette est toujours très remarquée.

Lors de ses évolutions la Vedette est toujours très remarquée.

Au printemps la "Baleinière AMERAMI" et "IDA" sont sorties pour naviguer dans des manifestations de voiles latines à Menton et St Tropez.

Elles ont terminé la saison fin août en participant à "LA SAGNO TRADITION" en compagnie de la "VEDETTE FOCH".

Ce fut, pour les spectateurs, l'occasion d'admirer leurs évolutions sur le plan d'eau.

 

Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.
Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.
Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.
Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.
Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.

Les évolutions en mer sont toujours spectaculaires.

2 0 1 7

 

La nouvelle année permettra de voir naviguer ces bateaux du patrimoine maritime français entretenus par des passionnés pour nous permettre de contempler les réalisations de nos anciens.

 

l'ASET souhaite une bonne année à tous les amoureux de la voile et de la mer.

Bonne année et Bon vents.

Bonne année et Bon vents.

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18 octobre 2016 2 18 /10 /octobre /2016 18:00

21  Avril  2016

Transfert de la Vedette au Club Nautique de la Marine de Toulon.

 

Il est 11 heure c'est sous un ciel plombé que la Vedette Foch quitte le chantier ou elle a été remise à neuf pour rejoindre le CNMT qui va devenir son port d'attache.

La traversée durera un quart d'heure avec quelques gouttes de pluie pour arroser l'événement.

Le "Pacha" debout à la passerelle savoure le résultat de toutes ses années de labeur.

Nous arrivons au quai d'accueil sous les yeux ébahis et admiratifs de l'équipage de la "Yole de Bantry" JemVar.

Puis c'est l’amarrage devant la yole pour attendre l'inauguration officielle.

Transfert au Club nautique réussi.
Transfert au Club nautique réussi.
Transfert au Club nautique réussi.
Transfert au Club nautique réussi.
Transfert au Club nautique réussi.

Transfert au Club nautique réussi.

20  Mai  2016

" Admission au Service Actif "

 

La Vedette Foch fait son entrée au CNMT vers 17 H 30, une manœuvre impeccable elle est amarrée au quai d'accueil devant "Antares II"

 

Les autorités invitées disent quelques mots pour célébrer la résurrection d'un bateau prés de 20 ans après son désarmement et son abandon sur un terre plein de la base navale.

 

Quelques anciens qui ont navigué sur son bord pendant ses heures glorieuses sont émus de la voir à nouveau opérationnelle.

 

Puis c'est quelques virées dans le port de Toulon avec les invités à bord.

 

Après un apéritif de circonstance la Vedette Foch rejoint son amarrage définitif à la place d'honneur sur le ponton Cronstadt face à la préfecture maritime à côté d'Antares II.

 

La vedette Foch est Admise au Service Actif
La vedette Foch est Admise au Service Actif
La vedette Foch est Admise au Service Actif
La vedette Foch est Admise au Service Actif
La vedette Foch est Admise au Service Actif
La vedette Foch est Admise au Service Actif

La vedette Foch est Admise au Service Actif

La vedette a rejoint son poste d'amarrage au quai Cronstadt à côté d'Antares II

La vedette a rejoint son poste d'amarrage au quai Cronstadt à côté d'Antares II

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13 juillet 2016 3 13 /07 /juillet /2016 18:50

Vendredi 28 Avril 2016

 

C'est la quatrième édition des Rencontres Nautiques de Menton "Les latines en rivièra" elles sont devenues incontournables ;

  • troisième édition pour IDA,
  • deuxième édition pour la baleinière AMERAMI.

Cette manifestation fin avril nous contraint à caréner très tôt, cette année nous sommes à l'heure.
On se souvient : l'année dernière la Baleinière n'avait pas pu être prête  à temps.

 

C'est en convoi que nous reprenons la route de l'Est. Deux cents kilomètres à parcourir, sans oublier l'escale traditionnelle, de l'aire de Beausoleil pour se reposer, se sustenter, et admirer la superbe vue sur Monaco et la Grande Bleue.

 

La route est longue mais la pause traditionnelle nous remet en forme.
La route est longue mais la pause traditionnelle nous remet en forme.
La route est longue mais la pause traditionnelle nous remet en forme.

La route est longue mais la pause traditionnelle nous remet en forme.

Arrivée à Menton, mise à l'eau  sans problème.

L'accueil est toujours aussi chaleureux ainsi que les retrouvailles avec les habitués, et bien sur découverte de quelques bateaux nouveaux..

 

Malgré de grands travaux en cours sur le port, l'organisation est encore une fois parfaite.

Les bateaux sont amarrés pour la nuit.
Les bateaux sont amarrés pour la nuit.
Les bateaux sont amarrés pour la nuit.

Les bateaux sont amarrés pour la nuit.

Samedi 29 Avril 2016

 

Le samedi c'est pour IDA l'occasion d'essayer sa nouvelle voile, de perdre son hélice et d'affirmer une fois de plus que les bettes même marseillaises ne sont pas faites pour la houle !

 

IDA sous voile c'est un régal pour les yeux.
IDA sous voile c'est un régal pour les yeux.
IDA sous voile c'est un régal pour les yeux.

IDA sous voile c'est un régal pour les yeux.

Pour sa part la Baleinière AMERAMI armera avec un équipage féminin qui découvrira tant la nage aux avirons que la manœuvre sous voiles d'un gréement houari à deux mâts. Un succès et deux belles images. Bravo mesdames et merci.

La baleinière est toujours prête à prendre la mer.
La baleinière est toujours prête à prendre la mer.

La baleinière est toujours prête à prendre la mer.

Dimanche 30 Avril 2016

 

La météo, oserons nous dire "comme d'habitude", aurait pu faire mieux.

Pas de pluie cette année mais un  coup de vent force 6 le dimanche, qui permettra aux journalistes d'écrire "Les rencontres nautiques chahutées par la houle … il y a eu de la casse et des émotions".

 

Pas de casse chez les vieux gréements qui se sont contentés de sortir sous voile le samedi et  de sortir de l'eau le dimanche matin, bien que la mise sur remorque sur la cale battue par la houle n'ait pas été des plus faciles.

 

Lundi premier Mai 2016

 

C'est le retour, le Week-End a été riche en émotion, bien sur nous reviendrons l'année prochaine.

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  • : Association pour la Sauvegarde des Embarcations Traditionelles
  • : Ce blog présente les valeurs et les actions menées par L'A.S.E.T / AMERAMI. Association Varoise, domiciliée à La Seyne sur Mer, dont la vocation est : La sauvegarde des embarcations traditionnelles et le maintien des traditions maritimes.
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