Septembre 2013
Le tableau arrière ne pouvait être "habillé" qu'après avoir terminé le pont.
En effet, l'entourage du tableau arrière qui, outre la finition qu'il apporte, à surtout pour but de protéger des infiltrations d'eaux les extrémités des bordés ainsi que l'arrière du pont, ne pouvait être monté avant ce dernier.
La partie arrière de la ceinture et sa bande de protection, montées provisoirement, sont déposées.
Vues sur les extrémités arrières des bordés et du pont.
Le "plaquage" effectué en quatre pièces de sapelli de 15 mm d'épaisseur pour 12 cm de large se fait en plusieurs étapes :
- Ebauche,
- Présentation,
- Traçage aux formes extérieures,
- Ajustage,
- Report des côtes extérieures aux formes intérieures,
- Finition quart de rond sur les chants.
Présentation de l'ébauche, traçage et ajustage.
Le montage est fait par vissage dans le tableau avec interposition d'une couche d'élastomère (type sikaflex) entre les extrémités des bordés et de pont et le "plaquage".
La partie arrière de la ceinture remontée par boulonnage traversant la coque, toutes les vis et boulons sont masqués et étanchés par la pose de tapons collés à l'époxy.
Mise en place des tapons.
Arasage et ponçage des tapons, nettoyage du surplus d'élastomère, pose de la bande de protection en laiton chromé.
La bande est fixée par vis inox A4, têtes fraisées bombées, en lieu et place des vis laiton chromés d'origine; une couche d'élastomère est interposée entre la bande et le bois pour parfaire l'étanchéité et ... l'ajustage.
Il ne reste plus grand chose du minium posé lors de la rénovation de la coque, un bon coup de peinture s'impose, dommage que ce ne soit pas vernis.
/fdata%2F2336832%2Favatar-blog-1067142983-tmpphpZMuvLS.jpg){kind=avatar}