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26 décembre 2020 6 26 /12 /décembre /2020 17:10

2020 se termine

Cette année fini avec son lot de contraintes liées à la pandémie.

Toutes les manifestations nautiques ayant été annulées il n'y a eu aucun déplacement et très peu de sorties locales entre deux confinements.

Nous avons tout de même pu participer à un petit entretien de la Baleinière et de IDA.

Quelques nouveaux arrivants nous ont rejoints et ont participé à ces travaux.

L'équipe presque au complet.

L'équipe presque au complet.

2021                     COMMENCE

 

Un peu d'optimisme cette nouvelle année nous permettra j'espère :

  • De régler son compte à ce "@&§#@" virus,
  • De se rencontrer à nouveau pour entretenir nos embarcations avant un barbecue convivial,
  • De pouvoir reprendre nos navigations locales,
  • De relancer les manifestations de voiles latines,

 

Un peu d'espoir cependant avec une vaccination massive nous pourrons à nouveau profiter de nos bateaux et  naviguer sans contraintes.

 

C'était les beaux jours.

C'était les beaux jours.

 

  Pour 2021, ayons la force de croire en nos rêves,

et nos envies

 

Bonne et heureuse année.

 

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2 janvier 2020 4 02 /01 /janvier /2020 14:47
Une année se termine
Une année se termine
Une année se termine
Une année se termine

Une année se termine

2020 

 

Le bateau c'est la liberté,

Pas seulement le moyen

d'atteindre un but.

 

"Bernard Moitessier" 

Une nouvelle arrive à grands pas
Une nouvelle arrive à grands pas
Une nouvelle arrive à grands pas
Une nouvelle arrive à grands pas

Une nouvelle arrive à grands pas

Que cette nouvelle année vous apporte

 

Santé, Bonheur ...

 

 

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1 août 2019 4 01 /08 /août /2019 08:23

Du  23 au 26 Mai 2019

Cette année l'ASET alignera deux bateaux aux  voiles latines de Saint-Tropez.

  • La Bette IDA Armée par
    • Patrice,
    • Eric, Antonin.
  • La Baleinière AMERAMI Armée par
    • Jean-Paul
    • Pierre-Jean en formation pour devenir Patron,
    • Marie, Laurence, Marc, Régis.

Cette manifestation se déroule tous les ans depuis 2001 et nous y participons régulièrement depuis 2015.

La Bette sort de carénage, elle est dans un état impeccable, la Baleinière quant à elle nécessite une reprise de la peinture sous-marine et quelques retouches sur la coque, elle est donc sortie de l'eau quelques jour plus tôt pour la préparer.

Un bon coup de peinture et la baleinière est prête pour s'aligner à Saint-Tropez.
Un bon coup de peinture et la baleinière est prête pour s'aligner à Saint-Tropez.
Un bon coup de peinture et la baleinière est prête pour s'aligner à Saint-Tropez.
Un bon coup de peinture et la baleinière est prête pour s'aligner à Saint-Tropez.

Un bon coup de peinture et la baleinière est prête pour s'aligner à Saint-Tropez.

 Jeudi 23 Mai

Journée d'installation :

Les remorques prêtes depuis la veille sont attelées nous prenons le départ vers neuf Heures, et trois heures plus tard les bateaux sont à l'eau amarrés à leur poste, à la place des yachts qui ont étés déplacés pour l'occasion.

Les remorques sont garées dans une zone réservée du parking. 

Nous allons nous installer dans nos bungalows au camping de la toison d'or. Une pause repas et nous disons au revoir à Patrick et Guylaine qui rentrent à la Seyne après nous avoir remorqué la Baleinière.

Nous retournons au port pour gréer les bateaux afin qu'ils soient fin-prêts pour la navigation.

Les bateaux et les équipages sont prêts pour en découdre.
Les bateaux et les équipages sont prêts pour en découdre.
Les bateaux et les équipages sont prêts pour en découdre.
Les bateaux et les équipages sont prêts pour en découdre.

Les bateaux et les équipages sont prêts pour en découdre.

Vendredi 24 Mai

Premières navigations :

Revêtus de nos beaux teeshirts à l'effigie de nos bateaux, glacières embarquées, on va tirer quelques bords avant de mettre le cap sur la Ponche pour le déjeuner.

Pour la baleinière pas de problème sauf pour JP qui se retrouve dans l'eau au moment de l'accostage.

Pour IDA le moteur fait un nouveau caprice et refuse de tourner, obligation de rentrer au port en remorque et de rejoindre le point de rassemblement à pied. 

Ils arriveront au moment où JP sortira de l'eau trempé et entouré de plusieurs dizaines de spectateurs.

 A la fin du repas nous avons profité d'une Tropézienne qui a permis d'effacer le contentieux existant à ce sujet entre Patrice et JP.

La baleinière reprend la mer avec un équipage réaménagé.

Patrice et Régis démontent le moteur d'IDA et réussissent à le redémarrer.

Marc et Laurence nous rejoignent pour continuer l'aventure.

JP essaye de sécher son smartphone qui a plongé dans le port avec lui.

Premier jour de navigation
Premier jour de navigation
Premier jour de navigation
Premier jour de navigation
Premier jour de navigation
Premier jour de navigation

Premier jour de navigation

Samedi 25 Mai

La compétition :

Départ 8 H pour participer au vire-vire. Les deux bateaux sortent du port sous voile.

La houle est courte et cassante pour IDA et son fond plat tandis que la  baleinière négocie très bien le clapot.

Il est temps de se rendre sur la ligne de départ ; le moteur de IDA ne démarre plus : Il se noie, en effet,  de l'eau de mer rentre par le tuyau d'échappement lorsqu'on l'arrête, et rentre dans le cylindre. Retour au port à la voile puis aux avirons.

Pendant ce temps la baleinière exécute un tour chronométré avant de rejoindre les copains à la Ponche. Ils étaient montés à la citadelle pour admirer, d'en haut, les voiles multicolores naviguant dans la rade.

Après un repas rapide un deuxième équipage prend le départ pour un nouveau tour, mais la compétition est terminée, ils se contenterons de tirer quelques bords avant de rentrer au port.

Rangement des bateaux, visite de la ville achat d'une indispensable tropézienne, nous rentrons ensuite au camping pour un bon repas. 

En pleine compétition
En pleine compétition
En pleine compétition
En pleine compétition
En pleine compétition

En pleine compétition

Dimanche 26 Mai

Préparation du départ :

La météo n'est pas clémente, les festivités sont annulées.

C'est sous la pluie qu'IDA et amenée aux avirons pour être grutée et chargée sur sa remorque.

Vers midi nous partons avec la baleinière vers le parking où nous déposons Pierre-Jean qui nous amène la remorque de la baleinière sous la grue. Nous menons la baleinière et elle est grutée sur sa remorque.

Patrick arrive avec Guylaine la remorque est attelée et ils repartent pour le chantier de la Seyne.

Un dernier pique-nique sur le parking, Marie, Laurence, Marc, Régis, Antonin et Pierre-Jean nous quittent pour rentrer à Toulon.

La Yole de Bantry JemVar nous fait une démonstration de dextérité en effectuant un virement aux avirons sur place.

Nous restons à trois pour participer à la remise des prix ; La Baleinière est classée troisième dans sa catégorie, derrière  la Yole de Bentry.

 

La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.
La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.
La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.
La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.
La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.

La baleinière est partie, IDA est prête pour le départ.

Lundi 27 Mai

Le retour :

Petit déjeuner, attelage d'IDA sur le fourgon et retour vers notre chantier de Brégaillon.

IDA restant sur place pour réparer son échappement, elle est poussée sur le coté afin de libérer de l'espace pour la sortie prochaine de la VEDETTE FOCH.

La baleinière est ensuite tractée jusqu'à la petite mer puis remise à l'eau en attendant les prochaines aventures : la sortie vers le barrage de Serre-Ponçon pour les voiles d'en haut.

 

Les bateaux sont de retour à a Seyne.
Les bateaux sont de retour à a Seyne.
Les bateaux sont de retour à a Seyne.

Les bateaux sont de retour à a Seyne.

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5 juillet 2019 5 05 /07 /juillet /2019 17:59

19 Septembre 2018    ===>  26 Mars 2019

Suite du carénage de la Bette IDA, les problèmes moteurs étant réglés, il reste :

  • Le remplacement du plancher qui est peu pratique à soulever et a beaucoup de jeu,
  • La fabrication d'un nouveau capot moteur pour remplacer celui qui nous a été volé,
  • La mise en place d'une nouvelle bande molle de protection de la quille,
  • La remise en peinture, ou en vernis, de l'ensemble,
  • L'installation d'un bout dehors pour optimiser le comportement des voiles.

___

Pendant les travaux sur le moteur on restaure le plancher et le tunnel de protection de la ligne d'arbre :

  • Approvisionnement du contre-plaqué,
  • Définition et mesure des différentes plaques permettant d'accéder facilement au fond du bateau,
  • Découpe et ajustage de chaque pièce,
  • Mise en place en attendant la peinture.
Le plancher est reconstitué.
Le plancher est reconstitué.
Le plancher est reconstitué.
Le plancher est reconstitué.
Le plancher est reconstitué.
Le plancher est reconstitué.

Le plancher est reconstitué.

Fabrication d'un nouveau capot moteur destiné à remplacer celui qui nous a été volé :

  • Découpe des différents éléments,
  • Ajustage,
  • Montage,
  • Vérifications,
  • Mise en attente de la peinture.
Reconstitution du capot moteur.
Reconstitution du capot moteur.
Reconstitution du capot moteur.
Reconstitution du capot moteur.

Reconstitution du capot moteur.

L'étape suivante est le remplacement de la bande molle et la mise en peinture des différents éléments :

  • La coque,
  • L'hiloire, le capian
  • Le plancher, le capot moteur,
  • La peinture sous-marine antifouling,
  • Le vernissage de la barre, et des plaques d'immatriculation.
La peinture est prête les travaux se terminent.
La peinture est prête les travaux se terminent.
La peinture est prête les travaux se terminent.
La peinture est prête les travaux se terminent.
La peinture est prête les travaux se terminent.
La peinture est prête les travaux se terminent.

La peinture est prête les travaux se terminent.

IDA est ensuite sortie du hangar pour laisser la place à la "VEDETTE FOCH" pour y être carénée à son tour :

  • Elle est soulevée à l'aide de deux palans,
  • La remorque est insérée sous la coque,
  • Elle est ensuite déposée sur sa remorque,
  • Puis sortie du hangar, et rangé sur le chantier.
Le gros des travaux est terminé.
Le gros des travaux est terminé.
Le gros des travaux est terminé.
Le gros des travaux est terminé.

Le gros des travaux est terminé.

Il ne reste plus qu'à créer et fabriquer un bout dehors. Il permettra d'optimiser l'utilisation de la polacre.

Le bout dehors va permettre d'augmenter l'efficacité de la polacre.
Le bout dehors va permettre d'augmenter l'efficacité de la polacre.
Le bout dehors va permettre d'augmenter l'efficacité de la polacre.
Le bout dehors va permettre d'augmenter l'efficacité de la polacre.

Le bout dehors va permettre d'augmenter l'efficacité de la polacre.

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12 mai 2019 7 12 /05 /mai /2019 12:53

2 0 1 9

 

Dans cette page, vous trouverez un calendrier des manifestations nautiques 2019 concernant des bateaux anciens grées en voiles latines ou traditionnelles.

N'hésitez pas :

A y revenir souvent car elle sera mise à jour au fur et à mesure de l'avancement des programmations et des reportages,

A vous déplacer pour venir voir les bateaux d'AMERAMI et les autres embarcations remarquables classées "Bateau d'Intérêt Patrimonial" ou "Monument Historique", qui participeront à ces rassemblements.

Dans la mesure du possible le nom des manifestations cachera un lien vers le site de l'organisateur ou vous pourrez trouver toutes les informations nécessaires pour venir participer ou assister à cet événement.

Nous serons présents avec les bateaux d'AMERAMI de la région Toulonnaise disponibles, vous pourrez admirer et peut être naviguer à bord de nos embarcations remarquables :

Si vous le désirez vous pourrez profiter de votre visite pour rejoindre nos équipes et participer à nos aventures liées à la sauvegarde de nos bateaux traditionnels.

Bien entendu nous ferons un compte rendu des manifestations auxquelles nous auront participés, un lien vous permettra d'atteindre facilement l'article correspondant.

Mois

Date

Lieu

Nom de la manifestation

Mai

Du 23 au 26

St Tropez

Voiles latines

Nous y étions :

La baleinière AMERAMI

IDA.

Juin

Du 14 au 16

Sanary Virée de St Nazaire
Juin

Du 9 au 11

Bandol

La valse des capians

Juin

Du 29 au 30

Serre-Ponçon

Les voiles d'en haut

Nous y serons avec

La baleinière AMERAMI

IDA

.

Juillet

Du 27 et 28

Saint Mandrier

Le vire-vire

Nous y serons avec

La vedette FOCH

La baleinière AMERAMI

IDA

ANTARES II

Août

Le 24

La Seyne sur Mer

La Sagno Tradition

Nous y serons avec

La vedette FOCH

La baleinière AMERAMI

IDA

ANTARES II

Septembre

Du 20 au 23

Menton

Les rencontres nautiques

Nous y serons avec

La baleinière AMERAMI

IDA

Octobre

Début octobre

Villefranche sur mer

Resquil hada

Nous y serons avec

La baleinière AMERAMI

IDA

 

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29 avril 2019 1 29 /04 /avril /2019 13:24

19 Septembre 2018    ===>  26 Mars 2019

Cette année le carénage de la Bette IDA durera sept mois ; De nombreuses tâches s'étalerons sur cette période :

  • Réparation du moteur qui ne veut plus tourner,
  • Remplacement du plancher qui a beaucoup de jeu,
  • Fabrication d'un nouveau capot moteur pour remplacer celui qui nous a été volé,
  • Mise en place d'une nouvelle bande molle de protection de la quille,
  • Remise en peinture,
  • Installation d'un bout dehors pour optimiser le comportement des voiles.

 

IDA est sortie de l'eau et transportée au chantier.

Après quelques jours d'attentes le 4 octobre elle est entrée dans le hangar et positionnée sous le rail qui nous permettra :

  • de la descendre de la remorque pour la positionner sur ses tins,
  • de démonter le moteur puis de le remettre en place,
  • de travailler sur la bande molle,
  • de la soulever pour la remettre sur la remorque.

 

Le moteur est bloqué, de l'eau est entrée dans le cylindre à la suite d'une rupture du joint de culasse causée par l'obstruction du circuit de refroidissement.

 Après démontage et expertise, le piston et le cylindre sont en bon état mais la culasse et la soupape d'échappement sont hors service.

 

Le haut moteur est entièrement démonté et rénové.
Le haut moteur est entièrement démonté et rénové.
Le haut moteur est entièrement démonté et rénové.
Le haut moteur est entièrement démonté et rénové.

Le haut moteur est entièrement démonté et rénové.

Nous profitons du moteur de rechange offert par le premier propriétaire du bateau, pour récupérer la culasse et les soupapes.

Après le rodage des soupapes, le remontage est effectué avec un joint de culasse neuf.

Les culbuteurs sont réglés et le moteur est viré à la main : Pas de point dur le remontage est terminé.

L'ensemble moteur est essayé puis repeint avant d'être réinstallé à bord.

Le moteur tourne et régule parfaitement, on peut le remonter à bord.
Le moteur tourne et régule parfaitement, on peut le remonter à bord.
Le moteur tourne et régule parfaitement, on peut le remonter à bord.
Le moteur tourne et régule parfaitement, on peut le remonter à bord.

Le moteur tourne et régule parfaitement, on peut le remonter à bord.

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8 mars 2019 5 08 /03 /mars /2019 15:52

22 et 23 Septembre 2018

C'est la sixième année que le Club Nautique de Menton organise les "Rencontres Nautique de Menton".

L'ASET ayant participé, avec un grand plaisir, aux cinq rencontres précédentes nous nous devions d'être encore présent pour cette occasion.

Six personnes participent à cette aventure, nous prenons la Baleinière pour pouvoir embarquer tout le monde.

Nous avons loué un fourgon pour remorquer notre embarcation et transporter quatre équipiers, les deux autres venant avec leur camping-car qui nous servira de "camp de base".

Parti dans la matinée nous arrivons à Menton en milieu d'après-midi, après notre halte traditionnelle pour pique-niquer sur l'aire de "Beau Soleil" au dessus de Monaco.

Nous nous dépêchons de mettre la Baleinière à l'eau, de la gréer, et d'aller l'amarrer au quai situé devant la nouvelle place qui cache un parking sous terrain.

La Yole de Bantry de Villefranche sur mer vient s'amarrer à proximité.

La Baleinière étant parée nous pouvons maintenant aller nous installer dans la vedette mise gracieusement à notre disposition par le Club avant de nous retrouver à notre "camp de base".

L'installation est terminée.
L'installation est terminée.
L'installation est terminée.
L'installation est terminée.
L'installation est terminée.
L'installation est terminée.
L'installation est terminée.

L'installation est terminée.

Samedi après-midi nous sortons en mer pour participer au "vire-vire", nous faisons un tour sous voile, et rentrons au port aux avirons car Eole n'est plus au rendez-vous.

Nous avons même le plaisir de voir une Jonque naviguer dans la baie

Le soir tous les participants se retrouvent sur le quai devant la capitainerie pour la remise des prix et profiter d'une délicieuse paëlla offerte par le CNMT.

Une navigation paisible qui se termine aux avirons
Une navigation paisible qui se termine aux avirons
Une navigation paisible qui se termine aux avirons
Une navigation paisible qui se termine aux avirons

Une navigation paisible qui se termine aux avirons

Dimanche matin un petit déjeuner très convivial nous est servi sur le nouveau quai.

Nous appareillons ensuite aux avirons pour accompagner les croiseurs qui participent au "Challenge Ford".

Nous profitons du vent pour tirer quelques bords puis nous rentrons à notre camp de base pour déjeuner.

L'après-midi nous visitons la vieille ville de Menton, à travers les petites rues étroites et pentues.

La Baleinière AMERAMI aux Rencontres Nautique de Menton 2018
La Baleinière AMERAMI aux Rencontres Nautique de Menton 2018
La Baleinière AMERAMI aux Rencontres Nautique de Menton 2018
La Baleinière AMERAMI aux Rencontres Nautique de Menton 2018

Il faut maintenant penser au retour, la Baleinière est remontée sur sa remorque : nous somme prêts pour rentrer à La Seyne demain matin.

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1 janvier 2019 2 01 /01 /janvier /2019 00:01

2018

 

Une année s'en va ...

 

2019

Une année arrive

 

Pour cette nouvelle année L'A.S.E.T. présente tous ses

 

vœux pour vous, votre famille,

 

et tous ceux qui vous sont chers...

 

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2 octobre 2018 2 02 /10 /octobre /2018 10:50

 

 

Il est encore tôt et nous nous dirigeons vers la grande passe pour nous rendre au point de rendez-vous qui se situe au droit du port Saint-Louis.

Au travers de la jetée nous pouvons voir un SNA qui quitte le port.

Sur le trajet nos passagères savourent le vent et les embruns.

D'autres participants font route pour rejoindre la bouée de rassemblement.

De nombreux bateaux sont déjà là et font "des ronds dans l'eau" en attendant l'heure d'arrivée des héros de la journée.

 

Enfin la vedette "Notre dame de bonne garde" basée à Saint-Mandrier nous rejoint, les marins s'alignent sur le pont de leur embarcation de secours pour saluer les participants.

Les héros de la fête
Les héros de la fête
Les héros de la fête

Les héros de la fête

Nous tournons autour de la vedette de sauvetage, dans un concert de cornes de brume.

Bientôt tout le monde se sépare pour rentrer au port.

Un bel hommage à ceux qui risquent leurs vies pour sauver les nôtres
Un bel hommage à ceux qui risquent leurs vies pour sauver les nôtres
Un bel hommage à ceux qui risquent leurs vies pour sauver les nôtres

Un bel hommage à ceux qui risquent leurs vies pour sauver les nôtres

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23 août 2018 4 23 /08 /août /2018 12:46

 

La fête espérée est annulée nous n'aurons pas l'occasion de nous rencontrer et de vous faire connaitre nos actions et nos bateaux.

 

Si vous désirez nous rejoindre et partager nos activités vous pouvez nous contacter en envoyant un courriel aux adresses suivantes :

Le président  PATRICK       association.aset@orange.fr

Le trésorier   JEAN PAUL    jpa.aset@gmail.com

 

 

 

 

 

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A . S . E . T .

  • : Association pour la Sauvegarde des Embarcations Traditionelles
  • : Ce blog présente les valeurs et les actions menées par L'A.S.E.T. Association Varoise, basée à Six Fours, dont la vocation est : La sauvegarde des embarcations traditionnelles, et le maintien des traditions maritimes.
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